近日，车主李波告诉记者，社区门前的新候车亭，但通过26路公交车在这里没有停车，但在新址已经搬到了下一站停车。公交电子站牌采用全球卫星定位导航技术、先进的通讯方式、地理信息系统技术、先进的视频传输技术以及智能传感器有机结合的新一代应用系统。阅报栏阅报栏内张贴广告位，为企业提供便利型信息的小型广告，同时是我市第一例可以提供直接促销服务的户外媒体。电子阅报栏理想的商业信息宣传空间，为企业创造更多价值。"26 路公交车也有更改路线的问题。公车本应该方便群众，为什么现在成了群众出行的延误？"利伯非常苦恼。

问题：停车位不及时换，司机随意换线

75岁的李波(音译)住在康城四季社区，该社区位于仲恺高新区与常武路交汇处。李波喜欢运动，经常到城里打门球，经常坐26路公交车回家。去年，在社区前面建了一个漂亮的公交候车亭，但是26路公交车没有在这里停靠，而是停在下一站仲恺管理委员会。“仲恺管理委员会一年多前搬到了一个新地方，但公交线路没有改变。公交站牌和公交广播还有这个地方，这会误导公众，”李说，展馆距离最初的仲恺管理委员会站大约200米，步行需要3-5分钟。因为26路公共汽车不在社区前面的候车亭停靠，所以他有时会回家坐另一辆公共汽车，然后走一段路回家。

李博说，有些26路公交车司机为了方便，有时会随意改变行驶路线。26路车应该是进了合昌五路，在李阳村掉头，然后出了合昌五路。但是，司机直接驶进河长二路，从河长五路驶出。“司机可以绕一大圈，直接去航站楼。但对我们来说，要在河厂五路下车，还要多坐6~8分钟。”

回应：司机进行违规，乘客可当即拨打投诉通过电话

记者向市公交公司反映了此事。

至于康城四季区新址是否已经开放，中轩管理委员会的场地是否被撤销或更改的问题，市交通局工作人员回应说，康城四季区的新公交总站尚未正式移交市交通局使用。因此，总线路线不在此站点上设置，启用站点时取决于施工单位何时正式移交。此外，虽然中轩管理委员会已搬迁，但"中轩管理委员会"的场地仍然正常运作。"我们已经发现了问题，我们确实需要纠正它。然而，更换公共汽车站涉及所有通过车站的巴士，还需要财政投资。当资金可用时，我们会尽快作出改变。工作人员说。