巴士旅游是一天，我们运输的日常必备手段，出行方式也是最高的宽容之一，候车亭总线系统作为基础设施，它是必不可少的，并开展后续技能，聪明的人进一步深化系统，候车亭变得越来越智能化，除了舒适，方便的意义候车亭也是非常重要的，而且在那里庇护所的位置选择是便利方面的重要体现。阅报栏一些地方的“精神阵地”，在建设文明、和谐社会中能发挥宣传教育作用。指路牌为方便市民出行、导示、辩分方向等，在道路两旁或绿化带上建设的交通设施。自行车候车亭自行车停车架：以停放自行车为主，常见插槽样式。那么，是什么公交候车亭设立地方应该选择呢？什么位置应该遵循一定的准则？顶，客流集散点。候车亭的人更加舒适，便捷的乘车，因此需求与公交线路相结合，所以沿着道路的公交线路设置收容所，尤其是关机频繁地址乘客。您可以参考旧的公共汽车候车亭地址之前，再按照目前的情况做出具体的调整。第二，沿街放置。方位公交候车亭应在当地街道，公园设置，并能够方便公交车任务的通道。如果放置在街道中央，下车的乘客将成为一个巨大的问题，所以现在我们可以看到几乎所有的本地公交候车亭是在街道两边，如果打算下车的街道上一骑比不是很方便危险的中心。

三，不要太靠近。两个公交候车亭之间的间距，如果室内面积应该是500-800米，一座城市，太多的网站让公交车站上述准则800米过度外部云，共同承担基础设施的其余公共区域的城市，是不是过于雄心勃勃。第四，平行公路，在候车亭两侧成港湾方法应该停止和采用，也就是上，下两个站点应错开，并交错方向50米。第五，如果方位上的交叉口公交候车亭的时间穿插，应在通过路口外50米地方级别设置，如果量大的交通主干线索午夜，想法是设定在110米间隔远，上道路的郊外，可提供道路，如果它是有160米，以下两条路在110米以外设置。六，不设定为低于主高压电源线。这是巴士乘客的操作的安全性和安全性是最重要的问题。因此，在规划和公交候车亭和时分设置的城市建设都充满了这些应考虑的因素，才能够做一个更好的环境，在很大程度上，可以带来更多的乘客和人民等待着方便和舒适的乘坐体验。